Corrosieproefapparatuur van aluminiumlegeringen voor motorkoelmiddelen overeenkomstig ASTM D4340

This test method covers a laboratory screening procedure for evaluating the effectiveness of engine coolants in combating corrosion of aluminum casting alloys under heat-transfer conditions that may be present in aluminum cylinder head engines.

1Het corrosie-testinstrument voor gegoten aluminium bestaat uit een drager en één of twee thermische corrosiecellen, met een werkdruk van 40 psi en een werktemperatuur tot 160°C.Elektronische timer regelt de testtijd, en een elektronische temperatuurregelaar regelt de temperatuur;

2De instrumentenkas is gemaakt van een met keramiek bekleed oppervlak van geraffineerd staal, dat duurzaam is.

3Er is een beschermende dekking buiten de corrosiecel;

4De thermische corrosiecel is gemaakt van hittebestendig glas, de dekking en de bodem zijn van roestvrij staal.

5De roestvrijstalen warmtegeleidende staaf wordt bestuurd door een 950 W-verwarmer die wordt geregeld door een solid-state relais;

6De op de bovenkant van de corrosiecel geïnstalleerde onderdelen, zoals de ventilatie klep, de drukverlagende klep en de drukmeter, zijn allemaal van roestvrij staal.

7. De injectiepoort is bedekt met een afdichtingsdop en vier kolommen van roestvrij staal zijn aan de bovenkop en de basis verbonden;

8De temperatuurregelaar van het instrument is een intelligente regulator die temperatuurregeling en weergave integreert en is uitgerust met een microprocessor voor PID-aanpassing.De sensor is een K-type thermocouple.;

9.Voor instrumenten met twee posities hebben alle componenten twee sets;

10. Het Aluminium Giet Alloys Corrosie Test Instrument heeft over temperatuur veiligheid bescherming functie;

11De elektronische timer kan de testtijd vooraf instellen.en de twee corrosiepoelen kunnen apart worden getest zonder elkaar te verstoren;